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尋找機遇 貢獻國家高質量發展

財政司司長陳茂波表示,香港未來數月會實施人民幣計價股票交易,又會推動股票南向通納入人民幣計價,在謀求自身發展的同時助力人民幣國際化,貢獻國家高質量發展。   他又指,香港股票市場市值佔中國的本地生產總值約28%,而美國紐約證交所和納斯達克交易所的市值合計則大概為美國本地生產總值的170%,可見香港發展空間很大。   以下是財政司司長陳茂波5月31日出席香港中資證券業協會第九屆董事會就職典禮暨主題金融論壇的致辭:   尊敬的鄭雁雄主任(中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室主任)、尹宗華副主任(中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任)、林涌會長(香港中資證券業協會永遠名譽會長)、黃海琴會長(香港中資證券業協會會長)、各位嘉賓、各位朋友:   大家早上好!我很高興參加香港中資證券業協會第九屆董事會就職典禮暨主題金融論壇。   香港中資證券業協會自2007年成立以來,一直推動業內同仁發展業務,也推動香港金融業發展。在這個過程中,一直為特區政府建言獻策,是支持特區政府施政的中堅力量之一。在這裏,我謹代表特區政府熱烈恭賀協會新一屆董事會就職,也祝願今天的論壇圓滿成功。   香港是只有730萬人的小型經濟體,但發展到今天,我們是國際金融中心,可以說也是亞洲最國際化的金融中心。我們有今天的成就,離不開國家一直以來給我們的堅實支持,同時,我們也受惠於內地龐大腹地過去數十年的快速增長。   在這個發展過程中,我們協助內地企業到國際籌融資,加速它們與國際資本市場和治理標準的對接;同時助力內地金融市場的改革和有序開放。香港在「一國兩制」下,有非常獨特的優勢,包括普通法制度,以及非常優良的營商環境和與國際最高標準接軌的規管制度,加上人才、資金、貨物、資訊自由流通,讓我們發展成為一個匯聚國際金融機構、資金和人才的平台,連接內地市場和國際市場,服務國家的發展。   香港股票市場是見證這個發展的一個好例子。1997年時,我們的股票市場的市值才是三萬多億元,大概是我們GDP(本地生產總值)的兩倍,到2023年3月,港股市值大概是37萬億元,是GDP的13倍。   展望未來,我們還有很大的發展空間。為甚麼這樣說呢?香港股票市場市值佔國家的GDP只有約28%左右,我們再加上深圳交易所、上海交易所,也只佔國家GDP的大概98%;而在美國,紐約證交所和納斯達克交易
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第二期消費券7月16日發放

(可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。)   2023年消費券計劃第二期消費券7月16日起發放,現有合資格登記人如欲轉換儲值支付工具,可於下月5日至27日辦理手續,無意更改者則無須辦理任何手續。新合資格人士也可於期內登記。   財政司司長陳茂波今日在記者會上公布第二期消費券的發放安排。他說,第二期消費券將為市場注入約130億元消費力,配合「開心香港」一系列活動和暑假消費旺季,希望市民開心消費,進一步鞏固並推進經濟復蘇。   第一期消費券已於上月16日發放,已登記的香港永久性居民、新來港人士將於7月16日起獲發餘下2,000元消費券;若透過不同入境計劃來港居住、升學的合資格人士將獲發半額1,000元消費券。   今日或之前年滿18歲或從未登記的合資格人士可於下月5日至27日登記,他們會分別在7月16日和10月16日起獲發消費券;香港永久性居民及新來港人士可獲發總額5,000元的消費券,透過入境計劃來港居住、升學的合資格人士獲發消費券總額則為2,500元。   第二期消費券繼續以六種支付工具發放,其中,使用支付寶香港、BoC Pay、PayMe from HSBC、Tap & Go「拍住賞」和WeChat Pay HK收取消費券的現有登記人將於7月16日獲發消費券,有效期至明年2月29日。   使用八達通的市民,如合資格消費總額在下月30日或之前達3,000元,也可於7月16日獲發餘下2,000元消費券。如市民的合資格消費總額在7月至10月期間才達到3,000元,則可於達標後下一個月的16日獲發餘下2,000元消費券。領取期限為明年6月30日。 http://dlvr.it/Sprptt

做好風險管理 確保營商環境安全

行政長官李家超表示,特區政府正推動與能源、通訊、金融、運輸、醫療等關鍵基礎設施的營運者建立防範管理系統,通過立法訂明其網絡安全責任,確保重要設施的資訊系統和網絡安全運作,鞏固香港良好營商環境和國際金融中心地位。   以下是行政長官李家超5月29日在博鰲亞洲論壇全球經濟發展與安全論壇第二屆大會推介會的演辭:   尊敬的李保東秘書長(博鰲亞洲論壇秘書長)、周海兵副省長(湖南省副省長)、尹宗華副主任(中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任)、潘雲東副特派員(外交部駐香港特別行政區特派員公署副特派員)、曾偉雄主席(博鰲亞洲論壇全球經濟發展與安全論壇大會主席)、羅康瑞理事(博鰲亞洲論壇理事會成員)各位嘉賓、各位朋友:   博鰲亞洲論壇全球經濟發展與安全論壇今年將再次在湖南省長沙市舉辦第二次大會,很高興本次大會在香港舉辦推介會,向海內外嘉賓介紹這個凝聚全球經濟發展與安全共識的重要平台。   首先,我謹代表香港特別行政區,對各位嘉賓的到來表示誠摯歡迎,並預祝博鰲經安論壇第二屆大會取得圓滿成功!我也感謝博鰲亞洲論壇、湖南省人民政府、長沙市人民政府等主辦和承辦單位,為舉辦本次推介會所做的大量工作。   環球經濟在通脹上行、地緣政治等因素影響下,前景充滿挑戰。面對世界百年未有之大變局,政經形勢風起雲湧,國際間的關係也變得越來越複雜。全球經濟重心繼續東移,亞洲是環球經濟增長的重要引擎,國家的經濟在今年首季隨着疫情消退而全面重啟,復蘇的步伐加快。   十年前,習近平主席首次提出人類命運共同體的重要理念,此後進一步提出了全球發展倡議、全球安全倡議等,全力推動構建人類命運共同體。習近平主席指出,安全是發展的前提,發展是安全的保障,安全和發展要同步推進。二十大報告指出,只有各國合作共贏,繁榮才能持久,安全才有保障。   前幾年,香港經歷過史上最嚴峻的社會暴亂,國家安全和社會治安受到嚴重威脅。自從《香港國安法》頒布實施和特區選舉制度得到完善,落實「愛國者治港」原則後,國家安全在香港得到有力維護,社會回復秩序,法治得以彰顯,市民的權利自由得到更好保障,香港實現由亂到治的重大轉折,現已踏上由治及興的新征程上。   上月,我到香港特區立法會,出席了第一次行政長官互動交流答問會,和立法會議員就二十大及兩會精神這個重要主題,進行交流互動,效果正面。   立法會在《基

4月出口貨值按年跌13%

政府統計處公布,上月本港整體出口貨值按年下跌13%,進口貨值也跌11.9%,錄得有形貿易逆差366億元,相等於商品進口貨值的9.8%。   該月商品整體出口貨值為3,383億元,進口貨值為3,749億元。   經季節性調整,今年4月止的三個月與對上三個月比較,商品整體出口貨值上升15.4%,商品進口貨值也升10.7%。    政府表示,4月商品出口貨值按年進一步下跌,輸往內地、美國和歐盟的出口均減少,輸往其他主要亞洲市場的出口錄得不同程度跌幅。   展望未來,先進經濟體疲弱,將繼續令香港出口表現受壓,儘管預期內地經濟加快復蘇應可緩解部分壓力,政府會密切留意情況。 http://dlvr.it/Spp3q8

基建先行 便捷利民

財政司司長陳茂波表示,要讓本港更高效發展,應以前瞻的規劃理順空間布局和基建配套,讓新發展區滿足居住和生活需要。基建先行可便利出行、加快產業及商業發展,並釋放沿途土地的發展潛力。   以下是財政司司長陳茂波5月28日在網誌發表的文章:   怎樣才是優質的城市發展和生活環境呢?其中一個重要因素必定是便捷高效的交通運輸,因為無論是上下班、返放學,抑或是生活出行,便捷的交通連接讓我們可以節省出行時間,無須受限於所住的地點,能夠輕鬆往返,滿足工作、生活和照顧家人的需要。   現時,本港約1,100平方公里的面積中,已發展面積僅佔約四分之一。隨着我們進一步開拓更多土地供居住及擴大發展容量,我們必須對交通網絡和系統提前作出部署,讓整個發展能更快、更高效,適時配合區內所需。   截至去年,本港人口約730萬人,其中逾390萬人居於新界地區,佔比約54%,數字較20年前高出3.4個百分點;居於九龍的人口比例持平在約30%;居於港島區的人口佔比則減少逾3個百分點,降至約15%。   要讓本港更好更高效發展,我們必須改變思維,透過前瞻的規劃,更好地理順空間布局和基建配套,讓新發展地區能更好滿足市民的居住和生活需要;而貫通香港東西南北的交通網絡,不但能便利出行,更有助加快產業及商業發展,以及釋放沿途土地的發展潛力。   現時本港共有約270公里的鐵路,覆蓋我們約七成人口的居所,是本港交通網絡的骨幹。由於鐵路工程興建需時,我們更需要前瞻部署,讓相關項目能及時實現,一方面可便利新發展區的市民及工商業活動,同時提升整個香港交通系統的連接性,使其更四通八達,為市民和工商百業提供更多選項和彈性。   上星期,本屆政府首個正式動工的鐵路項目---東涌線延線舉行了動工典禮,標誌着東涌新巿鎮擴展工程踏上新階段。這個鐵路項目將增加東涌東及東涌西兩個鐵路站,預計於2029年年底竣工,在通車後,日後居民由東涌東往返中環的車程可縮短21分鐘,除了讓市民的出行更便捷,也會帶來巨大的經濟效益。   東涌新市鎮擴展後,將提供額外62,000個住宅單位,容納多18萬人口,屆時整個東涌居住人口將會增加到約30萬人。區內亦會提供康樂、教育和社區設施,包括專上學院。此外,擴展計劃亦會大幅增加東涌的辦公室和酒店樓面面積,為區內帶來四萬個新就業機會,讓居民有更多原區就業的選擇。因此,東涌線延線項目為

丘應樺籲支持可持續區域經濟

商務及經濟發展局局長丘應樺在美國底特律出席亞太區經濟合作組織貿易部長會議,在題為「促進區內可持續和包容的貿易,以及其他議題」的討論環節發言。   丘應樺強調,香港認為有必要確保貿易以可持續的方式惠及各方,並一直致力制訂綠色及可持續的政策,應對氣候變化和其他挑戰。為此,香港將成立綠色科技及金融發展委員會,為日後發展訂立行動綱領,加速發展香港成為國際綠色科技及金融中心。   談及包容發展,丘應樺表示,香港逐步加強對中小企業的支援措施,協助它們發展、創新和把握未來機遇,包括透過資助計劃協助中小企建立品牌、升級轉型、進行市場推廣活動及採用創新科技。此外,香港也加強支援婦女和青年發展。   至於亞太區如何維持抗禦力過渡至更具可持續性和包容性的區域經濟,他指出,以《區域全面經濟伙伴關係協定》為例的全面及區域性舉措,體現了各方共同深化經濟融合,有望打破隔閡,加強互聯互通。他並呼籲各成員經濟體保持動力,加快有關亞太自由貿易區的討論。   會議期間,丘應樺與秘魯外貿和旅遊部長Juan Carlos Matthews Salazar舉行雙邊會議,討論經貿議題。   丘應樺星期日上午返港。 http://dlvr.it/SpjQjN

東涌線延線動工

港鐵東涌線延線今日舉行動工典禮,財政司司長陳茂波表示,項目為現時11萬名東涌居民提供方便,也支持新市鎮擴展後東涌東、東涌西合共18萬新增人口。新市鎮擴展可創造約四萬個新增就業機會。   他又指,延線落成後,由東涌東前往中環或尖沙咀可快21分鐘,方便出行的同時帶來很大經濟價值。   以下是財政司司長陳茂波5月25日出席東涌線延線動工典禮的致辭全文:   Rex(香港鐵路有限公司主席歐陽伯權博士)、Jacob(香港鐵路有限公司行政總裁金澤培博士)、李薊貽部長(中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室新界工作部部長)、世雄局長(運輸及物流局局長林世雄)、各位嘉賓、各位朋友:   大家好!今日很高興來到這裏,與大家一起參與東涌線延線動工典禮這個重要時刻。   香港現時有大約270公里的鐵路,覆蓋我們大概七成人口,鐵路確是整個交通網絡和基建中的骨幹部分。   除了東涌線延線項目外,我們在未來幾年還會全力推展四個項目,三個在新界西,一個在新界東。新界西的三個項目包括小蠔灣站、屯門南延線,以及洪水橋站。在新界東則有北環線第一期的古洞站。   東涌線延線一方面為現時11萬東涌居民提供方便,同時亦支持新市鎮擴展後東涌東、東涌西合共18萬新增人口,屆時整個東涌大概有30萬人。此外,新市鎮擴展亦會創造大量的就業機會,包括約四萬個新增的就業機會。   可以說,東涌線延線具備很大的社會效益和經濟效益。這條延線在落成後,大家在東涌東前往中環或尖沙咀將會快21分鐘,帶來的經濟價值是很大的,大家出行也方便了很多。所以,Rex和Jacob,以及你們的工程團隊,大家都對你們寄予厚望。   本屆政府上任之後,我們在基建設施的發展理念是基建先行,一方面為市民提供出行的方便,不用等待該區入住人口較多時才興建鐵路。   另一方面,由東涌這裏,(包括鐵路和道路)接駁上新界西,再接駁至前海,會構成非常重要的運輸物流走線,會對我們的物流業有很大的幫助,既可以去貨櫃碼頭,也可以到達機場。   此外,我們也希望通過發展鐵路沿線,助力地方早日可以發展,為我們提供更多的土地空間。   我藉這個機會除了多謝港鐵公司和特區政府的同事一起努力,讓東涌線延線項目順利如期展開,我亦都要多謝地區人士,包括鄉議局、離島區議會,以至東涌鄉事委員會和居民代表。多謝大家的鼎力支持。   最後,